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最美国产轿车迎来改款,动力更强,油耗 [复制链接]

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每日一车:随着经验的积累,威兹曼汽车系列由最初的MF30和MF3两款车型,开始向更好性能领域的行列迈进。在年,年,量产版的威兹曼GT也在欧洲与消费者见面。年年初,威兹曼又推出GTMF5跑车。GTMF5有着更为强劲的动力系统,0到km/h的加速时间达到了3.9秒,功率质量比达到了2.7kg/HP。这些数据足以让GTMF5跻身于世界顶级跑车的行列!

威兹曼MF3双座敞篷跑车的设计者是马丁和费里德里希威兹曼兄弟,第一批量产的威兹曼跑车问世于年,作为威兹曼经典车型它的年产量限制为量,而来到我国的数量也十分有限,作为具有收藏价值的名车,在欧洲它有许多贵族、名人粉丝。

这次中期改款,吉利除了对新博瑞的外观、内饰进行了细节细化,还对动力总成、智能互联等方面进行了突破升级。此次总共推出了10款车型,以11.98-17.98万元的售价示人!起步价不到12万。

“回”字型的前格栅是博瑞最显著的标志。款博瑞的前脸造型进行了升级,前脸的上部分也是博瑞车头的点睛之处,水滴涟漪的中网相比之前面积更大,更有张力,更为立体,更具中国特色。而下半部分采用了贯通式的进气格栅,看上去明显更精致。

第一个夺人好感的无非用Nappa真皮所包覆的多功能方向盘,握感真的很棒,10.2英寸的高清触控屏是最大变化,内置了的“你好博瑞智能领航管家系统”确实方便。当然,除了常见的语音指令服务功能,还能主动语音提醒,好比当系统发现油量不够、需要保养、PM2.5超标、出现故障报警等情况时,都会发出语音提示车主。

动力方面:动力上也是新博瑞的改款重点,在采用吉利自行研发的G-Power第二代1.8T发动机,最大功率马力,比上代提升20马力;最大扭矩牛·米,也提升了有50牛·米。与之匹配的是一款6挡自动变速箱。而官方称新款发动机在油耗表现方面更出色。

每日一车:在年,威兹曼GT赛车在著名的纽布林格赛道经历了连续24小时的高速行驶试验,年的法兰克福车展上,威兹曼GT以概念车的面目首次亮相。两年之后,量产版的威兹曼GT问世。GT跑车秉承了所有运动型轿车的特点,做到了车身内外完美的统一。各种情况下的测试保障了稳定的驾驶品质。经过对车体各部件精心的安排,车身的重量分配达到了50:50的*金比例。

凭借3.41公斤/匹的强劲动力,GT跑车成为运动型轿车的领跑者。更低的车身重心、接近完美的齿轮组合、由引擎提供的强悍扭矩以及舒适的座椅,都保证了其驾驶者能够享受纯粹的驾驶乐趣。从一开始,威兹曼GT这款汽车就注定要与众不同,威兹曼GT有着很大的改进,其中最为抢眼的是发动机系统。使用合作伙伴BMW排量为4.8升的V8引擎。

引擎所面临的问题是如何把它的强大的输出功率完全转化为汽车的动力。通常情况下,体形较大的汽车重量会相应增大,这又会反作用于车体,对汽车的操控性产生负面影响。他们借鉴赛车中的技术,设计出全铝制的单体横造结构,解决了这个问题。这样一来,增加的重量就被限制在70公斤内,而70公斤对于这个重量级的汽车就犹如九牛一毛。

整个车体重量轻,强度高,由强性玻璃纤维化材料制成,并且延续了为人所熟悉的怀旧外观。威兹曼系列车型以其优雅动感的外观和完美无缺的特质,吸引了全球众多注重细节的高端消费者。在年德国奢侈品排行榜中,WIESMANN商标从众多德国名车品牌中脱颖而出,初次上榜即名列豪车品牌三甲。

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