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这辆奔驰CLK，年7月出厂、8月上牌，描述是5.3万公里，这点让我非常怀疑，再看登记证书上有两次过户记录，其中一次我推测应该是车商，因为和第二次相差一个月时间，因此我是抱着此车必有调表的心态去看车的，心里预估车子在15万公里以内应该合理一些。
见到实车，觉得车子还是很新，因为轮胎是年产，没有太多的参考意义，毕竟年份比较久，轮胎哪怕没有磨损也会有老化，换了也是应该的，看到内饰以后，我稍微改变了一下看法，我觉得这样应该是调的不多，不太像9万公里以上的样子。
这辆车的前车主是某企业区域负责人，因为业务的调整需要搬迁到广东，他本来打算把他的宝马GT卖掉，但是买家出价过低，不管是4S的估价还是平台和个人，出价都和预期差很多，让他很气愤，于是留着自己开，这辆奔驰也就成了他变卖的对象。
CLK目前的市场价并不高，因为年份较久而且零配件比较贵，个人手的CLKK-CLK从9到14万不等，车商也有标到小20万的（不要惊讶，有些展厅车商真有本事卖到小20万），里程偏长的多。
说回到这辆车，两次过户记录中我推测一次是车商，果真如此，是第一任车主在奔驰4S店的置换，过户到4S店的工作人员，第二任车主年年初从4S店购买，还留有购买合同。随车还有保养券，以及当时在4S店做漆的工单。
一开始对车漆的描述让我怀疑整车做过漆，见到实车以后，看成色还是很好，后来用漆膜仪测了一下，全车只有两个（金属）面做漆，其余均为原厂，这从另一个角度佐证了里程少，BUT我还是想知道真实的数据。
兴冲冲提车回家，心情有些小激动，说实话，这种车况的CLK实在是罕见，下面来具体描述。
这一面视野所能及，全是原厂漆面，后保曾在4S店更换，尾箱顶部有一点划痕，其余车身的划痕非常少。
前保不用说了，换过，前机盖做漆，右前翼子板做漆，漆面数值-um，不算厚，如果钣金打腻子的话，就不止这个数据了。
令人气愤的是，右前翼子板有两个小的凹陷，一看就是哪个不要碧莲的用硬物砸的，车主也是很闹心，算是个大BUG了。
骚气的无框车门，是Coupe跑车最撩人的设计。
主驾座椅侧翼有一些褶皱，是坐出来的痕迹，此外内饰就很少有可见的磨损痕迹了。
这个能不能猜到体重？？？
脚垫是两用的，和座椅颜色差不多，准备留下来，回头清洗一下就行。
副驾座椅，成色惊人。
路灯亮了，再拍几张照片装装X就赶紧回家吃饭去吧。
路灯下的三叉星3.0V6发动机，虽不算大排量，也足够能让人提起兴致了。马力，牛米，对于1.6吨不到的车身来说，还不是随叫随到？不过我开回来的时候一直用C（舒适）模式开，可没有感受到多少激情，油门的前1/3段绵软，踩到一半才有提速的感觉。
它的避震在奔驰里应该是比较硬的设置，所以奔驰的舒适也没有体验到，我可能开了一辆假的奔驰/一辆假的跑车...
我是不爱刻意收拾机舱的，可是前车主清洁的很好，今后我只要简单擦拭就好。
说到这台机器，它的压缩比高达11.7，可以说是一个挑食的机子了，如果燃油品质不好，是很有可能报故障的，想想马上乙醇汽油要普及，这可怎么喂好它呀。好在江苏现在还没有推广乙醇汽油，我还准备了很多添加剂。
5.35万公里的里程，最终应该可以定性没有差错，1.内饰磨损程度极低；2.外观漆面原厂度极高；3.记录完整可参考；4.底盘和发动机变速箱状态，下面会讲到。从这几点来确定，99%可信，我现在不用%打包票的讲话方式了，信不信不由得我说，哎...
我想应该说说油耗的事，第一天开回来路上很堵，绕城跑了50km，市区20km，郊区20km左右，到家的时候电脑显示15L/km，不要被吓到，绕城高速没有开多快，另外此前车主的记录没有被重置（因为我一开始完全不知道怎么重置）。
后来给我弟开回家测试，小计里程清零，一箱油95#加满，花了块整，从南京到蚌埠，只走了60-80公里高速，实在太堵，后来在蚌埠转了一天再到亳州，一共公里出头，报告油量还有1/4，也就是烧了块左右，合0.75元/KM，也就是10.2L/km，这个应该很有代表性了。
大家觉得对于它来说油耗表现怎么样呢？
作者
老司机用户：爱车奶爸孙大标
编辑
光霆同学-
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