复古跑车可能大家的了解不是很多，大部分车主应该就只知道摩根plus、威兹曼这类车型，不但国内少见，国外更是稀有。不但造价昂贵，再加上名气不足，性价不高，就是算克尔维特C7这种车型在国内也很少见。要不是其车标和五菱差不多，恐怕这种车型都没有人认识。日内瓦车展吸引了很多对车有兴趣的车迷，车展上有一款车型吸引了大家的注意，是一款罕见的复古型跑车，被成为“换壳的克尔维特”，百公里加速只需要3.6秒。据了解，该款复古型跑车是一辆EadonGreen复古车型，预售万起，车身采用的是2门2座硬顶跑车设计。车门是无框车门，搭载了一台6.2LV8发动机，百公里加速仅需3.6秒即可完成，百公里油耗为12.8L，实测油耗高达14L。外观设计也是十分独特的，车身侧面的线条感十足，轮廓分明，车尾的设计风格酷似游艇。车身配置20寸轮毂和防爆胎，还有定速巡航、前后驻车雷达、ACC自适应巡航等配置，看得出来配置是十分齐全的。这款在车展亮相的复古跑车是非常罕见的，车头似“鹦鹉嘴”，两侧大灯很像鹦鹉的眼睛，整个车头就像是一个鹦鹉。前车的结构非常长，那个“鹦鹉嘴”十分的显眼，车尾的左右两边高高的凸起，衬托整个车身的轮廓。车的车身结构、底盘布局还有内饰构造继续沿用了克尔维特C7，因为有人称这款车是“换了壳的克尔维特”。这辆车的价格是在是太过昂贵，还不如劳斯莱斯的性价比高。EadonGreenZeclat并不是第一次出现在日内瓦车展上，前几届的车展上都是有亮相过，EadonGreen曾设计制造过一款预生产的原型跑车Zeclat，车身造型让人想起如Figoni＆Falaschi等30年代著名车身制造厂的作品，装饰艺术风格也是受到过启发。就如前面所说，这辆车就是被换壳的克尔维特，比如一些控制系统和行走系统都被保留了下来。作为复古车型，无疑是日内瓦车展上最古怪的机器之一，其引人注目的车型以及油漆颜色上，是能够从一些最快最昂贵的跑车中脱颖而出的。虽然看起来很怪异，和常见的跑车类型造型上相差甚远，可也就是凭借其独特的外观吸引人的注意力，再配上优秀的性能，开在路上回头率可以说是百分百。一年一度的日内瓦车展上，有不少好车脱颖而出，复古型跑车并不是只有EadonGreen，还有摩根plus、MarkZero等，对有的人来说，这种复古型跑车会更有吸引力。看惯了其他清一色的超跑车型，这种车型反而让人大开眼界。知道这款车的人很少，因为实在太罕见了，但是见过它的人，绝对会变成它的“粉丝”，如果你对这款车有什么看法，欢迎在下方留言分享。
